반응형 지게차운전기능사 기출모음14 지게차 운전기능사 11회 01. 디젤엔진에서 흡입밸브와 배기밸브가 모두 닫혀 있을 때는? ① 소기행정 ② 배기행정 ③ 흡입행정 ④ 동력행정 정답 ④ 동력행정 해설. 흡기와 배기밸브가 닫히면 폭발이 일어나는 동력행정이 일어난다. 02. 노킹이 발생되었을 때 디젤엔진에 미치는 영향이 아닌 것은? ① 배기가스의 온도가 상승한다. ② 연소실 온도가 상승한다. ③ 엔진에 손상이 발생할 수 있다. ④ 출력이 저하된다. 정답 ① 배기가스의 온도가 상승한다. 해설. 디젤엔진에서 노킹의 발생과 배기가스의 온도는 관련성이 작으므로 노킹으로 인해 배기가스의 온도는 상승하지 않는다. 03. 엔진에서 압축가스가 누설되어 압축 압력이 저하될 수 있는 원인에 해당되는 것은? ① 실린더헤드 개스킷 불량 ② 매니폴드 개스킷 불량 ③ 워터펌프 불량 ④ 냉각팬의.. 2024. 4. 15. 지게차 운전기능사 12회 01. 디젤엔진에서 발생하는 진동의 원인이 아닌 것은? ① 프로펠러 샤프트의 불균형 ② 분사시기의 불균형 ③ 분사량의 불균형 ④ 분사압력의 불균형 정답 ① 프로펠러 샤프트의 불균형 해설. 프로펠러 샤프트는 동력전달장치이므로 주행 시 발생하는 진동의 원인이 되지는 않는다. 02. 디젤엔진에서 연료가 정상적으로 공급되지 않아 시동이 꺼지는 현상이 발생되었다. 그 원인으로 적합하지 않은 것은? ① 연료파이프 손상 ② 프라이밍펌프 고장 ③ 연료필터 막힘 ④ 연료탱크 내 오물 과다 정답 ② 프라이밍펌프 고장 해설. 프라이밍펌프는 엔진 시동이나 정지시 연료계통에 있는 공기를 배출할 때 사용하는 기계장치로 연료 공급과는 관련이 없다. 03. 엔진 과열 시 일어날 수 있는 현상으로 가장 적합한 것은? ① 연료가 응결될.. 2024. 4. 15. 지게차 운전기능사 13회 01. 디젤엔진의 예열장치에서 코일형 예열플러그와 비교한 실드형 예열플러그의 설명으로 틀린 것은? ① 발열량이 크고, 열용량도 크다. ② 예열플러그들 사이의 회로는 병렬로 결선되어 있다. ③ 기계적 강도 및 가스에 의한 부식에 약하다. ④ 예열플러그 하나가 단선되어도 나머지는 작동된다. 정답 ③ 기계적 강도 및 가스에 의한 부식에 약하다. 해설. ③번은 코일형 예열플러그를 설명하는 특징이다. 02. 다음 중 커먼레일 디젤엔진의 연료장치 구성부품으로 옳지 않은 것은? ① 인젝터 ② 예열플러그 ③ 연료저장축압기 ④ 연료압력조절밸브 정답 ② 예열플러그 해설. 예열플러그는 시동장치의 구성부품에 속한다. 03. 엔진에서 오일의 온도가 상승되는 원인이 아닌 것은? ① 과부하 상태에서 연속작업 ② 오일 냉각기의 불량.. 2024. 4. 15. 지게차 운전기능사 14회 01. 4행정 사이클 엔진에 주로 사용되고 있는 오일 펌프는? ① 원심식과 플런저식 ② 기어식과 플런저식 ③ 로터리식과 기어식 ④ 로터리식과 나사식 정답 ③ 로터리식과 기어식 해설. 4행정 사이클 엔진의 오일펌프는 효율성이 높은 기어식과 로터리식이 주로 사용된다. 02. 디젤엔진의 연소실에는 연료가 어떤 상태로 공급되는가? ① 기화기와 같은 기구를 사용하여 연료를 공급한다. ② 노즐로 연료를 안개와 같이 분사한다. ③ 가솔린엔진과 동일한 연료 공급펌프로 공급한다. ④ 액체 상태로 공급한다. 정답 ② 노즐로 연료를 안개와 같이 분사한다. 해설. 디젤엔진은 압축착화 방식의 연소방식 특성상 연료는 안개와 같이 무화되어 연소실로 뿌려져야 균일한 연소가 가능하다. 03. 공회전 상태의 엔진에서 크랭크축의 회전과 .. 2024. 4. 15. 이전 1 2 다음 반응형
