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로더운전기능사 기출모음13

로더 운전기능사 1회 01. 엔진에서 배기상태가 불량하여 배압이 높을 때 발생하는 현상과 관련 없는 것은? ① 엔진이 과열된다. ② 냉각수 온도가 내려간다. ③ 엔진의 출력이 감소된다. ④ 피스톤의 운동을 방해한다. 정답 ② 냉각수 온도가 내려간다. 해설. 배기관의 배압이 높으면 배출되지 못한 가스열에 의해 과열되고 이로 인해 냉각수의 온도가 상승된다. 02. 디젤엔진 연소과정에서 연소 4단계와 거리가 먼 것은? ① 전기연소기간(전 연소기간) ② 화염전파기간(폭발연소기간) ③ 직접연소기간(제어연소기간) ④ 후기연소기간(후 연소기간) 정답 ① 전기연소기간(전 연소기간) 해설. 디젤엔진 연소과정 착화지연기간 → 화염전파기간 → 직접연소기간 → 후기연소기간 03. 디젤엔진 연료계통에 응축액이 생기면 시동이 어렵게 되는데, 이 응축.. 2024. 4. 17.

로더 운전기능사 2회 01. 부동액의 주요성분이 될 수 없는 것은? ① 그리스 ② 글리세린 ③ 메탄올 ④ 에틸렌글리콜 정답 ① 그리스 해설. 부동액의 종류에는 메탄올, 에틸렌글리콜, 글리세린 등이 있다. 02. 분사노즐의 요구조건으로 틀린 것은? ① 고온, 고압의 가혹한 조건에서 장기간 사용할 수 있을 것 ② 분무를 연소실의 구석구석까지 뿌려지게 할 것 ③ 연료의 분사 끝에서 후적이 일어나게 할 것 ④ 연료를 미세한 안개 모양으로 분사하여 쉽게 착화하게 할 것 정답 ③ 연료의 분사 끝에서 후적이 일어나게 할 것 해설. 연료의 분사 끝에서 후적이 일어나면 노킹의 원인이 된다. 후적이란, 분사 노즐에서 연료 분사가 완료된 다음 노즐 팁에 연료 방울이 생겨 연소실에 떨어지는 것을 말한다. 후적이 생기면 배압이 발생되어 엔진의 출력.. 2024. 4. 17.

로더 운전기능사 3회 01. 디젤엔진의 시동보조장치에 사용되는 디컴프(De-comp)의 기능 설명으로 틀린 것은? ① 엔진의 출력을 증대하는 장치이다. ② 한랭 시 시동할 때 원활한 회전으로 시동이 잘 될 수 있도록 하는 역할을 하는 장치이다. ③ 엔진의 시동을 정지할 때 사용될 수 있다. ④ 기동전동기에 무리가 가는 것을 예방하는 효과가 있다. 정답 ① 엔진의 출력을 증대하는 장치이다. 해설. 디컴프는 시동을 원활하게 하는 기능이고, 출력을 증대시키는 장치는 과급기이다. 02. 윤활장치의 목적에 해당되지 않는 것은? ① 냉각작용 ② 방청작용 ③ 윤활작용 ④ 연소작용 정답 ④ 연소작용 해설. 윤활장치의 목적 냉각작용, 응력분산작용, 방청작용, 마멸방지 및 윤활작용, 밀봉작용, 청정분산작용 03. 디젤엔진에서 발생하는 진동원인.. 2024. 4. 17.

로더 운전기능사 4회 01. 디젤엔진 장치 중에서 터보차저의 기능으로 맞는 것은? ① 실린더 내에 공기를 압축 공급하는 장치이다. ② 냉각수 유량을 조절하는 장치이다. ③ 엔진 회전수를 조절하는 장치이다. ④ 윤활유 온도를 조절하는 장치이다. 정답 ① 실린더 내에 공기를 압축 공급하는 장치이다. 해설. 터보차저는 흡기 공기량을 증대시켜 엔진 출력을 증가시키고, 배기관에 설치되어 배기가스로 구동되며, 과급기라고도 한다. 02. 엔진에서 실화(Miss Fire)가 일어났을 때 현상으로 맞는 것은? ① 엔진출력이 증가한다. ② 연료소비가 적다. ③ 엔진이 과랭한다. ④ 엔진회전이 불량하다. 정답 ④ 엔진회전이 불량하다. 해설. 실화는 공기/연료 혼합물이 하나 또는 그 이상의 실린더에서 점화되지 못할 때 발생한다. 거친 공회전 또는.. 2024. 4. 17.

로더 운전기능사 5회 01. 윤활유의 점도가 너무 높은 것을 사용했을 때의 설명으로 맞는 것은? ① 좁은 공간에 잘 침투하므로 충분한 주유가 된다. ② 엔진시동을 할 때 필요 이상의 동력이 소모된다. ③ 점차 묽어지기 때문에 경제적이다. ④ 겨울철에 특히 사용하기 좋다. 정답 ② 엔진시동을 할 때 필요 이상의 동력이 소모된다. 해설. 윤활유의 점도가 너무 높은 것을 사용하면 처음 시동 시 각 주유부에 주유가 늦고, 축의 회전이 무거워져 필요 이상의 동력이 소모된다. 02. 오일의 여과방식이 아닌 것은? ① 자력식 ② 분류식 ③ 전류식 ④ 션트식 정답 ① 자력식 해설. 오일의 여과방식 전류식, 분류식, 션트식 03. 디젤엔진에서 타이머의 역할로 가장 적합한 것은? ① 분사량 조절 ② 자동변속 단(저속-고속) 조절 ③ 연료 분사.. 2024. 4. 17.

로더 운전기능사 6회 01. 디젤엔진에서 인젝터 간 연료 분사량이 일정하지 않을 때 나타나는 현상은? ① 연료 분사량에 관계없이 엔진은 순조로운 회전을 한다. ② 연료소비에는 관계가 있으나 엔진 회전에 영향은 미치지 않는다. ③ 연소 폭발음의 차이가 있으며 엔진은 부조를 하게 된다. ④ 출력은 일정하나 엔진은 부조를 하게 된다. 정답 ③ 연소 폭발음의 차이가 있으며 엔진은 부조를 하게 된다. 해설. 연료 분사량에 비하여 점화플러그의 불꽃 발생의 크기가 일정하지 않아 연소가 불규칙적으로 일어나 엔진 rpm이 오르락 내리락 한다. 02. 터보차저에 대한 설명 중 틀린 것은? ① 흡기관과 배기관 사이에 설치된다. ② 과급기라고도 한다. ③ 배기가스 배출을 위한 일종의 블로어(Blower)이다. ④ 엔진 출력을 증가시킨다. 정답 ③.. 2024. 4. 17.

로더 운전기능사 7회 01. 운전 중인 엔진의 에어클리너가 막혔을 때 나타나는 현상으로 가장 적당한 것은? ① 배출가스 색은 검고 출력은 저하된다. ② 배출가스 색은 희고 출력은 정상이다. ③ 배출가스 색은 청백색이고 출력은 증가된다. ④ 배출가스 색은 무색이고 출력과는 무관하다. 정답 ① 배출가스 색은 검고 출력은 저하된다. 해설. 에어클리너가 막히면 공기흡입량이 적어 배출가스 색은 검고 출력은 저하된다. 02. 엔진에서 피스톤링의 작용으로 틀린 것은? ① 기밀 작용 ② 완전 연소 억제작용 ③ 오일제어 작용 ④ 열전도 작용 정답 ② 완전 연소 억제작용 해설. 피스톤링의 3대 작용은, 기밀유지(밀봉작용), 오일제어작용, 열전도 작용이다. 03. 엔진을 시동하기 전에 점검할 사항과 가장 관계가 먼 것은? ① 연료의 양 ② 냉각.. 2024. 4. 17.

로더 운전기능사 8회 01. 디젤엔진에서 연료를 고압으로 연소실에 분사하는 것은? ① 프라이밍펌프 ② 인젝션펌프 ③ 분사노즐(인젝터) ④ 조속기 정답 ③ 분사노즐(인젝터) 해설. 디젤엔진에서 고압으로 압축된 연료를 연소실 내로 분사하는 것은 연료분사펌프의 분사노즐(인젝터)이다. 02. 실린더에 마모가 생겼을 때 나타나는 현상이 아닌 것은? ① 압축효율 저하 ② 크랭크실 내의 윤활유 오염 및 소모 ③ 출력 저하 ④ 조속기의 작동 불량 정답 ④ 조속기의 작동 불량 해설. 조속기는 로터회전수를 일정하게 유지하기 위한 안정장치로 실린더 마모와 관련이 없다. 03. 디젤엔진에서 에어클리너가 막히면 어떤 현상이 일어나는가? ① 배기 색은 희고, 출력은 정상이다. ② 배기 색은 희고, 출력은 증가한다. ③ 배기 색은 검고, 출력은 저하된.. 2024. 4. 17.

로더 운전기능사 9회 01. 가솔린엔진에 비해 디젤엔진의 장점이 아닌 것은? ① 화재의 위험이 적다. ② 열효율이 높다. ③ 가속성이 좋고 운전이 정숙하다. ④ 연료소비율이 낮다. 정답 ③ 가속성이 좋고 운전이 정숙하다. 해설. 디젤엔진은 소음 및 진동이 크다. 02. 겨울철에 연료탱크를 가득 채우는 가장 주된 이유는? ① 연료가 적으면 증발하여 손실되므로 ② 연료가 적으면 출렁거리기 때문에 ③ 공기 중의 수분이 응축되어 물이 생기기 때문에 ④ 연료 게이지에 고장이 발생하기 때문에 정답 ③ 공기 중의 수분이 응축되어 물이 생기기 때문에 해설. 겨울철에는 기온이 내려가면서 연료탱크 안에 있는 습기가 모여 물이 생길 수 있으므로 가능하면 탱크에 연료를 가득 채우는 것이 좋다. 03. 과급기(Turbo Charger)에 대한 설명.. 2024. 4. 17.

로더 운전기능사 10회 01. 엔진에 작동중인 엔진오일에 가장 많이 포함되는 이물질은? ① 유입먼지 ② 금속분말 ③ 산화물 ④ 카본(Carbon) 정답 ④ 카본(Carbon) 해설. 연소과정에서 카본이 발생해 이물질이 쌓이고 이로 인해 노킹현상이 일어날 수 있다. 02. 엔진의 출력감소와 관계없는 것은? ① 실린더 마멸 ② 피스톤링의 마멸 ③ 피스톤링 절개구의 일직선으로 일치 ④ 연료장치의 프라이밍펌프 손상 정답 ④ 연료장치의 프라이밍펌프 손상 해설. 프라이밍펌프는 연료계통의 공기배출을 할 때 사용한다. 03. 디젤엔진에 과급기를 설치하였을 때 이점이 아닌 것은? ① 동일 배기량에서 출력이 감소하고, 연료 소비율이 증가한다. ② 냉각 손실이 적으며 높은 지대에서도 엔진의 출력 변화가 적다. ③ 연소 상태가 좋아지므로 압축온도 .. 2024. 4. 17.

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